Официальный Баку придает особое значение визиту председателя Еврокомиссии, который осуществляется по приглашению президента Ильхама Алиева. В ходе встреч и переговоров азербайджанская сторона намерена получить гарантии об интенсификации процесса сотрудничества между Баку и Брюсселем в различных областях.
Что касается Европы, то ее наряду с процессом интеграции Азербайджана в европейские структуры интересуют также энергетические возможности каспийского бассейна. Не случайно Жозе Мануэла Баррозу в ходе визита сопровождает комиссар по вопросам энергетики ЕС Гюнтер Оттингер. К тому же накануне визита в Баку и Ашхабад глава Еврокомиссии выразил уверенность, что представители ЕС смогут гарантировать прогресс в вопросе обеспечения поставок энергоресурсов в Европу.
«Я ожидаю некоторого прогресса в вопросе реализации Nabucco. Думаю, что определенный прогресс уже достигнут. Существуют лучшие перспективы для Nabucco. Я верю, что этот проект будет успешным. Наша цель – определить четкие обязательства с этими странами (Азербайджан и Туркмения. – «НГ») в отношении Южного газового коридора и, конечно, Nabucco», – заявил журналистам Жозе Мануэл Баррозу.
Напомним, что Южный энергокоридор включает в себя три проекта: газопровод Nabucco (Азербайджан–Турция–Австрия), ТGI (Турция–Греция–Италия) и ТАР (Трансадриатический газопровод).
Среди этих проектов самым дорогостоящим является Nabucco, предполагающий транспортировку природного газа из Каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Магистраль протяженностью 3,3 тыс. километров станет продолжением уже построенного газопровода Баку–Тбилиси–Эрзерум и рассчитана на ежегодную транспортировку 20–30 млрд. кубометров газа. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро.
По словам исполнительного директора консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнхарда Митчека, строительство газопровода предполагается начать в 2012 году и пустить по нему первый газ в 2015 году. В качестве главного источника газа рассматриваются на первом этапе Азербайджан и Ирак, от которых ожидается газ в объеме соответственно 8–10 и 8 млрд. кубометров в год. Впоследствии к проекту планируется подключить и туркменский газ.
По мнению российского премьера Владимира Путина, у проекта Nabucco мало шансов на успех. «Мы против осуществления альтернативных проектов ничего не имеем. Однако для того, чтобы реализовывать проекты по строительству многомиллиардных газопроводов, необходимо прежде всего считать экономическую целесообразность и иметь в наличии достаточное количество газа», – сказал Путин.
Все это свидетельствует о серьезности намерений Ашхабада диверсифицировать маршруты доставки своих энергоресурсов на мировые рынки, в частности, присоединиться к проекту Nabucco. Для реализации этого плана необходимо стыковать на Каспии трубопроводные инфраструктуры Туркмении и Азербайджана. Однако этот вопрос неоднозначно воспринимается другими прикаспийскими государствами, которые считают, что прокладка трубопроводов по дну моря возможна лишь после определения статуса Каспия. В ответ на это Ашхабад твердо заявляет, что «трубопроводы для транзита нефтегазовых ресурсов через Каспий могут прокладываться только с согласия сторон, через сектора которых они будут проложены».
Другими словами, Ашхабад дал понять, что прокладка трубопровода в национальных секторах Туркмении и Азербайджана – внутреннее дело этих двух стран. Такая постановка вопроса отвечает интересам Баку, который также поддерживает проект Nabucco и готов не только поставлять на европейские рынки энергоресурсы, но и предоставить свои коммуникации для экспорта природного газа Туркмении, а в перспективе и Казахстана в Европу.