Азербайджан-Грузия-Турция

[Prosecutor]

В последнее время наши три государства сделали большие успехи в развитии сотрудничества. На данный момент мы имеем два действующих крупных совместных проекта:

1. Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан

2. Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум

Заключено соглашение и скоро начнется работа по строительству железной дороги Карс-Ахалхалаки-Баку.

На повестке дня вопрос о начале проекта NABUCCO по транспортировке каспийского газа.

Ведутся переговоры по объединению энергосистем Турции, Грузии и Азербайджана.

Ведутся переговоры по отмене визового режима между нашими странами (точнее, между Азербайджаном и Турцией, и, Грузией и Турцией.)

Расширяется и укрепляетса военное сотрудничество между нашими государствами.

Как видно, у авторов данной концепции сотрудничества далекоидущие планы.

Можем ли мы говорить о складывании нового военно-политического и экономического союза?

По каким направлениям возможно дальнейшее сотрудничество? (Я, например, думаю, что следующий шаг - это образование единой таможенной территории).

Какие еще страны могут проявить интерес (Казахстан, например)?

Выльется ли данный союз в образование черноморско-каспийской конфедерации по типу ЕC?

[Ашина]

<div class='quotetop'>Цитата(Prosecutor @ 25.4.2007, 15:10) [snapback]54103[/snapback]</div>

В последнее время наши три государства сделали большие успехи в развитии сотрудничества. На данный момент мы имеем два действующих крупных совместных проекта:

1. Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан

2. Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум

Заключено соглашение и скоро начнется работа по строительству железной дороги Карс-Ахалхалаки-Баку.

На повестке дня вопрос о начале проекта NABUCCO по транспортировке каспийского газа.

Ведутся переговоры по объединению энергосистем Турции, Грузии и Азербайджана.

Ведутся переговоры по отмене визового режима между нашими странами (точнее, между Азербайджаном и Турцией, и, Грузией и Турцией.)

Расширяется и укрепляетса военное сотрудничество между нашими государствами.

Как видно, у авторов данной концепции сотрудничества далекоидущие планы.

Можем ли мы говорить о складывании нового военно-политического и экономического союза?

По каким направлениям возможно дальнейшее сотрудничество? (Я, например, думаю, что следующий шаг - это образование единой таможенной территории).

Какие еще страны могут проявить интерес (Казахстан, например)?

Выльется ли данный союз в образование черноморско-каспийской конфедерации по типу ЕC?
[/b]

Казахстан... вряд ли. Слишком зависим от России. Он может вступить в уже состоявшийся союз с включением ещё кого-то. Например, Украины. Вот это будет ДА! Если будет.

А пока чисто экономически Турция не столько в рынке заинтересована (он для неё маловат), сколько политически в мосте в Центральную Азию - на перспективу. И в энергоресурсах.

Правда был такой пример. Сразу после развала СЭВ, когда стало ясно, что быстрого - вот прямо завтра - вступления Восточной Европы в ЕС не будет, в самом начале 90-х была создана Вышеградская группа (так по-моему она называлась), включающая ряд стран Восточной Европы (Польша, Чехия, Словакия, Веногрия - точно, остальных не помню). Там планировалось сохранить экономические связи, сложившиеся в период социализма и двигаться к рынку вместе. ЕС, обеспокоенный появлением на своих восточных границах самостоятельного экономического блока, поспешил выдать им расписание вступления в ЕС с максимально короткими сроками, но чтобы забыли о своём союзе.

Так что, я думаю, что если данный союз приобретет ещё одного (хотя бы) участника, то Турции постелят зеленый ковёр от Стамбула до Брюсселя. И чтобы думать забыла о всяких самостоятельных союзах!

[Prosecutor]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Так что, я думаю, что если данный союз приобретет ещё одного (хотя бы) участника, то Турции постелят зеленый ковёр от Стамбула до Брюсселя. И чтобы думать забыла о всяких самостоятельных союзах![/b]

Я думаю, поэтому и Турция пытается сколотить свой союз и использовать этот союз в противовес ЕС, каспийские энергоресурсы ведь через Турцию и транспортируются. А если честно, то мне на ЕС давно и безнадежно наплевать. Региональный союз намного прочнее будет, да и увеличит политический вес участвующих государств.

[Prosecutor]

Подписано транспортное соглашение между Казахстаном, Азербайджаном и Грузией

На рабочем совещании в Актау подписан протокол по вопросу проведения согласованной политики по развитию транспортных инфраструктур Азербайджана, Казахстана и Грузии.

Протокол призван способствовать увеличению конкурентоспособности маршрутов Актау-Баку-Поти/Батуми и Аскарайская-Самур-Поти/Батуми, а также привлекать дополнительные грузопотоки.

В заседании приняли участие представители Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана, департамента маркетинга перевозок АО «НК Казахстан темир жолы», АО «НМСК «Казмортрансфлот», АО «КазТрансОйл», РГП «Актауский международный морской торговый порт», АО «Продкорпорация» и другие.

С азербайджанской стороны - представители отдела транспортной политики и экономики Министерства транспорта, госпредприятия «Азербайджанская государственная железная дорога» (ГНКАР), Азербайджанского государственного морского пароходства (КАСПАР). Из Грузии - сотрудники ООО «Грузинская железная дорога», ООО «Батумский морской порт», ООО «Потийский морской порт», представители Министерства экономического развития Грузии.

Участники мероприятия обменялись экономическими показателями осуществления перевозок между Казахстаном и Черноморскими портами по существующим маршрутам, обсудили возможности снижения сроков доставки, изменения железнодорожных тарифов при перевозке грузов через морской порт Актау в направлении порта Баку и далее в порты Поти и Батуми в сторону снижения.

Участниками была высказана необходимость привлечения дополнительных грузопотоков зерна, сельхозпродукции, асбеста, металлопродукции, цветных металлов и ферросплавов на маршруты Актау-Баку-Поти/Батуми и Аскарайская-Самур-Поти/Батуми.

На мероприятии были рассмотрены совместные предложения по восстановлению и дальнейшему увеличению объемов перевозки нефти и нефтепродуктов из Казахстана через территории Азербайджана и Грузии, в том числе, возможность применения льготных условий по уплате портовых сборов для судов под казахстанским флагом в портах Азербайджана по ставкам, применяемым Азербайджаном для своих судов.

Кроме того, был обсужден вопрос обеспечения транспортировки казахстанской нефти по Транскавказскому транспортному коридору - заключение долгосрочных прямых договоров, снижение тарифов на транспортировку нефти, уменьшение потерь при перевалке и транспортировке сырья.

Стороны также рассмотрели возможность переориентации перевозок глинозема на таджикский алюминиевый завод через территорию Казахстана, обсудили возможность сотрудничества в области транспортировки казахстанского зерна и совместного развития транспортного коридора Актау-Баку-Поти для выхода с его помощью через Черное море на рынки Европейского сообщества и Ближнего Востока.

Участники рассмотрели проект соглашения между правительствами Казахстана и Азербайджана в области международного морского судоходства.

По итогам встречи стороны подписали протокол о развитии дальнейшего сотрудничества в области транспорта между тремя государствами.

/Kazakhstan Today/

[Prosecutor]

1st News :: В МИРЕ

Энергосистемы Грузии, России, Турции и Азербайджана могут к 2008 г заработать в параллельном режиме

07-04 22:00

Энергосистемы Грузии, России, Турции и Азербайджана могут к концу 2007 года начать работу в режиме единого замкнутого кольца, обеспечивающем параллельные перетоки электроэнергии, сообщили в ООО "Коммерческий оператор электроэнергетической системы Грузии" (ESCO).

По словам представителя компании, такая договоренность была достигнута в конце июня в Стамбуле, где по итогам очередного заседания рабочей группы был подписан протокол, определяющий сроки завершения работ по созданию режима замкнутого энергокольца.

На стамбульской встрече грузинскую сторону представляли ESCO, а также ООО "Государственная электросистема Грузии", российскую - РАО "ЕЭС России" (РТС: EESR) и ЗАО "ИНТЕР РАО ЕЭС", турецкую - ООО TGR Energy. Ранее комплекс вопросов, связанных с осуществлением этого проекта, обсуждался на первом заседании рабочей группы энергетиков, которое в конце мая прошло в Баку.

Представитель ESCO отметил, что грузинская компания со своей стороны уже провела предварительные работы по созданию единого замкнутого энергокольца.

Он сообщил, что с реализацией этого проекта станет возможным полноценное осуществление сезонного энергообмена, в частности, покрытие возможного энергодефицита в Грузии в зимние месяцы за счет импорта электроэнергии из соседних стран.

На основе соглашения об обмене электроэнергией Грузия в настоящее время осуществляет ее поставки в Россию, Азербайджан и Турцию. В соответствии с договоренностью, объем поставляемой летом электроэнергии будет возвращен Грузии зимой.

/Интерфакс/